O 61º modelo da coleção é o Convair CV-440 nas cores da VARIG, da JC Wings. Inicialmente, o Convair era para ser um modelo da Herpa, nas cores da Lufthansa, KLM, ou outra. Tempos depois, a Gemini lançou seu modelo de CV-440 junto com a JC Wings. e, ano passado, a JC Wings lançou o CV-440 nas cores da VARIG (ela só tinha em um esquema muito antigo da ANA). Lançou-o erroneamente - pelo menos nos revendedores - como CV-240, um modelo mais antigo da Convair, menor. Como o modelo começou a rarear, busquei-o no EBay, encontrando por US$ 64,00 com frete incluso, de um negociador das Ilhas Guernsey (colônias dependentes da Inglaterra, no canal da Mancha). Adquiri-o em 11/05/2013, chegando em 12/06/2013.
Como modelo da JC Wings, muito bem acabado, parte inferior polida, embalagem padrão e detalhe para o pequeno farol no trem de pouso dianteiro, feito de plástico transparente.
O modelo representa o PP-YRL, o Convair de número de série 499, um modelo 440. Fabricado em fevereiro de 1958, foi originalmente entregue à Real Transportes Aéreos, do Brasil. Posteriormente, a Real foi adquirida pela VARIG, que só tinha os antigos CV-240, onde recebeu o esquema de cores da VARIG. Como estes aviões valiam muito dinheiro no mercado, e a VARIG não tinha interesse em manter os Convairs na frota, vende-os poucos anos depois para a Iberia, que depois o repassou para a Força Aérea Espanhola, depois para um operador particular nos EUA, indo terminar na boliviana CAT, onde recebeu o prefixo CP-2025. Neste ponto não consegui encontrar mais registros da aeronave. A foto abaixo data de 1986.
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O PP-YRL nas cores da VARIG (também foi utilizado pela Real):
Em Bebedouro, no interior do estado de São Paulo, há um CV-240 nas cores da VARIG, em péssimo estado de conservação, no museu Matarazzo.
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